Mga proteksiyon na threshold sa Chevrolet Niva: kung ano sila at kung paano ito gagawin sa iyong sarili. Mga kapaki-pakinabang na katangian ng body kit sa field.
Ang isang kotse tulad ng Chevrolet Niva ay napakapopular sa mga mahilig sa matinding palakasan. Ang modelong ito ay umalis sa linya ng pagpupulong nang walang karagdagang proteksyon, at tulad ng alam ng lahat, sa proseso ng pagtagumpayan ng mga hadlang, may mataas na posibilidad na mapinsala ang kotse. Maraming mga motorista, upang maprotektahan ang pinsala sa katawan, ay nagsimulang gumamit ng mga karagdagang produkto. Ang mga threshold ay naging lalong popular.
Para saan ang mga threshold?
Hindi kinakailangang i-install ang disenyong ito sa iyong sasakyan. Bilang isang tuntunin, inilalagay sila upang mapabuti ang kanilang sasakyan. Ang produktong ito ay nilagyan ng kotse dahil sa mga sumusunod na function:
- upang protektahan ang mga sasakyan mula sa mga maliliit na bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong. Sila naman, kadalasang nagiging sanhi ng maliliit na gasgas. Gayundin, poprotektahan ng elementong ito ang katawan kung sakaling mabangga ang isa pang sasakyan o dumaan sa mga hadlang;
- dahil sa maliit na taas ng Niva, ang istraktura ng bakal ay maaaring gamitin bilang isang substrate. Ang mga bata ay madalas na may mga problema sa pagpasok sa kotse;
- ang isang kotse na may mga elemento ng pag-tune ay mukhang mas solid at eleganteng.
Ang mga elemento ng dekorasyon, bakal at chrome ay ginawa para sa aming SUV.
1. Dekorasyon ay isang plastic na istraktura na naka-install sa mga gilid ng sasakyan. Ang ganitong uri ng produkto ay idinisenyo upang bahagyang protektahan ang bumper mula sa dumi at maliliit na bato. Inilalagay din ito kapag nagtu-tune ng SUV para sa mas holistic na hitsura. Angkop na pandekorasyon na elemento pangunahin para sa pagmamaneho ng lungsod. Kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada, hindi nila mapoprotektahan ang kotse mula sa posibleng pinsala, dahil ang disenyo na ito ay medyo marupok. Ang pagpasok sa isang kotse na nakasandal sa kanila ay hindi rin inirerekomenda. Ngunit ang disenyo na ito ay naka-install nang simple at mabilis. Maaari mo ring tandaan ang mababang halaga ng produktong ito. Talaga, gusto ng Chevrolet Niva na malampasan ang malakas at malalaking hadlang. Ang isang marupok na produkto ay patuloy na kailangang ayusin o ganap na palitan. Kaya mas mahusay na mag-install ng isang istraktura ng kapangyarihan.
2. Ang mga power threshold sa Chevrolet Niva ay mas perpekto. Pinagsasama nila ang isang mahusay na hitsura at mahusay na mga katangian ng proteksiyon. Ang kanilang pangunahing kawalan ay ang kanilang mataas na gastos. Sasagutin ng ganitong uri ng produkto ang lahat ng mga pagkabigla na nangyayari kapag hinahawakan ang hindi pantay na mga ibabaw sa labas ng kalsada. Karaniwan, ang produktong ito ay binubuo ng bakal. Sa ibabaw ng istraktura mayroong isang itim o pilak na pintura. Ito ay kinakailangan upang maalis ang kaagnasan.
3. Kamakailan, madalas na naka-install ang isang backlit na chrome na disenyo. Ang mga bahagi ay direktang konektado sa mga lamp at na-trigger kapag binuksan ang pinto. Mukhang maganda ito lalo na sa gabi. Nakakatulong din ang pag-iilaw upang kumportableng magsagawa ng landing at pagbaba.
Saan makakabili ng mga threshold para sa Chevrolet Niva
Ang halaga ng mga plastik na istruktura ay karaniwang mula 500 hanggang 2000 rubles. Kapag nag-order, maaari itong tumaas kung ang item ay may kasamang pagpipinta. Ang istraktura na ito ay madaling masira. Ang pag-aayos nito ay madalas na hindi ipinapayong. Mas madaling bumili ng mga bagong produkto.
Ang halaga ng mga elemento ng metal ay maaaring umabot sa 7 libong rubles. Mukha silang mas solid at mas mahal. Dahil sa kanilang masungit na konstruksyon, ang mga limitasyon ng kuryente ay bihirang kailangang ayusin.
Ang mga produktong naka-chrome-plated ay may humigit-kumulang kapareho ng halaga ng mga bakal. Maaari mong bilhin ang lahat ng mga limitasyon sa itaas sa karamihan ng mga tindahan ng sasakyan sa Russia. Maaaring iba ang presyo ng mga produkto sa ilang rehiyon.
Mga paraan ng koneksyon
Paanotuntuningamitindalawaurimga compoundmga thresholdSagawa sa katawantransportasyonpondo.
- Ang mga naaalis (nakalarawan sa itaas) ay karaniwang binubuo ng plastik o metal. Ang mga ito ay nakakabit sa katawan gamit ang mga self-tapping screws. Kung kinakailangan, maaari silang madaling maalis, at pagkatapos ay muling ikabit sa kotse.
- Mga threshold na hinangin sa katawan ng kotse. Karaniwan, ang mga produktong chrome at metal ay naka-install sa ganitong paraan. Ang proseso ng welding ay nangangailangan ng ilang karanasan, kasanayan at kagamitan.
Posible bang gawin ito sa iyong sarili?
meronmga driver,alinhindisuitmga formatnakabubuomga kakaibatindahanmga threshold.ATganyankasopwedegumawaproduktokanyang sarili. Bago ang proseso, kailangan mong makuha ang mga kinakailangang detalye at alamin ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.
Upang lumikha ng mga threshold kailangan mong makahanap ng dalawang tubo. Ang kanilang diameter ay depende sa iyong kagustuhan. Para sa kaginhawahan at kaligtasan, magiging kapaki-pakinabang na gumawa ng isang insert sa mga threshold, na hindi madulas sa panahon ng pag-ulan at matinding hamog na nagyelo. Ang disenyo ay nakalakip salamat sa mga hakbang. Ang mga ito ay gawa sa bakal. Dahil ang materyal na ito ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa item na ito. Ang mga footrest ay naka-bolted sa sasakyan. At ang threshold ay na-fasten sa substrate dahil sa hinang. Ang prosesong ito ay dapat tumagal ng hindi hihigit sa isang araw. Karamihan sa mga sukat ay kinuha. Isang napaka nakakapagod na proseso, ngunit lubhang mahalaga. Kailangan mong sukatin ang lahat nang lubusan bago magpatuloy sa pag-install.
Manood ng isang video kung paano gumawa ng mga limitasyon ng kapangyarihan sa Niva gamit ang iyong sariling mga kamay
Paano magtakda ng mga threshold gamit ang iyong sariling mga kamay?
Ang proseso ng pag-install ay ganito:
- Upang magsimula, kakailanganin mong alisin ang mga plug ng mga haligi sa gilid;
- Ang harap na bahagi ng mga threshold ay napupunta sa butas ng mga spars, ang gitnang bahagi ay naka-attach lamang sa katawan, at ang pinaka-compact na bahagi ay nakakabit sa loob. Ang elementong ito ay nakakabit nang napakabilis. Para sa trabaho, huwag kalimutang ihanda ang mga tool.
- Ang mga threshold ng pangkabit ay nagsisimula sa likuran. Para sa pinaka-kanais-nais na trabaho, ito ay nagkakahalaga ng pagmamaneho ng kotse sa garahe, na may isang butas sa pagtingin. Kinakailangang i-unscrew ang mga nuts ng jet thrust. Ikinakabit namin ang aming istraktura sa mga bolts, at pagkatapos ay higpitan ang mga mani.
- Una, inaayos namin ang mga threshold sa gitna at matinding mortgage. Sa tulong ng natitirang mortgage, ang pagsasaayos ay magaganap. Kinakailangan na ang produkto ay naka-install nang patayo.
Gayundin detalyadong mga tagubilin makikita mo sa video:
Ito ay kung paano nakakabit ang mga threshold sa kotse. Kailangan mong kumuha ng responsableng diskarte sa proseso ng pagsasaayos.
Pag-aayos ng threshold
Kadalasan maaari silang maibalik pagkatapos ng pinsala sa tulong ng simpleng trabaho. Sa kaso ng matinding pinsala sa pandekorasyon na elemento, mas makatwirang palitan ito. Dahil ito ay may mababang halaga. Ngunit sa isang maliit na pagkasira, maaari mong gawin ang pag-aayos sa iyong sarili.
Upang maisagawa ang pag-aayos, gawin ang sumusunod:
- ang nasirang lugar ay dapat na lubricated na may degreaser;
- markahan ang lugar na lalagari gamit ang isang espesyal na kumpas;
- ang lugar ng pagsasama ay nalinis gamit ang mga espesyal na kagamitan, pagkatapos ay ikinonekta namin ang dalawang halves na may isang salansan;
- sa dulo ng bahagi ay kailangang linisin. Pagkatapos nito, ang bahagi ay handa na para sa pagpipinta.
Ang istraktura ng kapangyarihan ay bihirang ayusin. Dahil, dahil sa lakas nito, maaari itong makatiis kahit na malalakas na suntok. Ngunit kung, gayunpaman, nasira mo ang produktong ito, alam mong hindi ito maaaring ayusin, kakailanganin kaagad ng kapalit.
Dapat alalahanin na pagkatapos mag-install ng mga karagdagang istruktura, ang lapad ng kotse ay tumataas. Lalo na sa simula ay kinakailangan na huwag kalimutan ang tungkol dito. Kailangan din silang alagaan.
kinalabasan
Para sa isang taong may mga kasanayan at karanasan sa pagtatrabaho sa mga tool, mas kapaki-pakinabang na gawin ang disenyo sa iyong sarili. Bilang karagdagan, maaari kang gumawa ng isang produkto na, sa hitsura at laki, ay pinakaangkop sa iyo. Ngunit kung hindi ka pa nakakakuha ng isang tool, mas matalinong bumili ng mga natapos na produkto at makipag-ugnay sa serbisyo para sa pag-install nito. Hayaang mas mahal ang opsyong ito, ngunit makakatipid ka ng maraming oras, pagsisikap at nerbiyos. Ikaw ang bahalang pumili. Ngunit huwag mong muling kalkulahin ang iyong lakas.
Ang Niva Chevrolet, tulad ng alam mo, ay kabilang sa klase ng SUV, kung saan malinaw na ang taas ng biyahe ay isa sa kritikal na mga kadahilanan para sa isang crossover. Ngunit ngayon hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa clearance, ngunit tungkol sa mga karagdagang device sa Chevrolet Niva bilang mga threshold. Ang mga karaniwang modelo ng Shevikov ay nagmula sa conveyor na walang mga threshold, ngunit maaari silang mai-install sa ibang pagkakataon. Tungkol sa kung paano ito ginagawa, para sa ano, at paano, sa pangkalahatan, isinasagawa ang pagkumpuni at pagpapalit ng produkto? Ang lahat ng ito ay isasaalang-alang natin sa paksa ngayon ng artikulo.
Hindi kinakailangan na mag-install ng mga threshold para sa isang Chevrolet Niva na kotse, madalas na ginagawa ito sa panahon ng paggawa ng makabago o pagpapalakas ng sasakyan. Ngunit bakit ang mga threshold ay kaakit-akit na ang bawat may-ari ng kahit isang pampasaherong sasakyan ay gustong i-install ang mga ito. Ang pangunahing layunin ng mga produktong ito ay upang maisagawa ang mga sumusunod na function:
- Pinoprotektahan ng mga threshold ang kotse mula sa pagbagsak mula sa ilalim ng mga gulong ng maliliit na bato at dumi sa gilid na ibabaw ng katawan, sa gayon ay pinipigilan ang mga gasgas, dents at iba pang mga deformation. Ang pinakamahalagang tungkulin ay ang proteksyon ng panlabas na bahagi ng katawan.
- Dahil ang Chevrolet Niva ay may malaking ground clearance, ang threshold ay isang mahusay na hakbang para sa driver at mga pasahero. Ang ganitong hakbang ay lalong kapaki-pakinabang para sa mga bata.
- Ang mga limitasyon, bilang karagdagan sa lahat, ay gumaganap ng isa pa mahalagang tungkulin- pinahusay na disenyo ng sasakyan. At sa katunayan, kahit anong uri ng footboard ang naka-install, ang resulta ay isang eleganteng at sopistikadong hitsura. Tingnan ito para sa iyong sarili sa larawan sa ibaba.
Ang istraktura ng kapangyarihan sa Chevrolet Niva ay ang pinakamahusay na proteksyon para sa isang kotse mula sa ibabaw ng kalsada
Sa kalikasan, mayroong dalawang uri ng mga threshold na eksklusibong ginawa para sa Chevrolet Niva SUV: pandekorasyon at kapangyarihan. Isaalang-alang ang mga tampok ng bawat uri.
Ang mga pandekorasyon na threshold ay mga plastik na istruktura na naka-install sa gilid ng kotse sa ibaba ng pintuan. Ang mga ito ay nagsisilbing pandekorasyon na mga overlay na eksklusibo para sa mababaw na proteksyon laban sa dumi at mga bato. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na kapag naglalakbay off-road, ang proteksyon ng mga plastic species ay nagiging hindi nauugnay. Sa partikular, ang pandekorasyon na hitsura ay ginagawang orihinal at kakaiba ang kotse ng Chevrolet Niva.
Ang mga pandekorasyon na istruktura ay napakadaling i-install, at ang mga ito ay medyo mura rin. Tulad ng para sa mga pagkukulang, mahalagang tandaan dito na ang hitsura ng plastik ay napakadaling masira na may bahagyang epekto sa iba't ibang mga ibabaw. Pagkatapos ng lahat, huwag kalimutan na ang Chevrolet Niva ay idinisenyo upang malampasan ang mahihirap na hadlang at off-road, kaya mas mahusay na magbigay ng crossover na may mga espesyal na threshold ng kapangyarihan. Sa pinakamainam, kailangan ang pag-aayos, at ang pinakamasama, isang kapalit.
Pinagsasama ng mga istruktura ng kapangyarihan ang lahat ng mga pakinabang ng mga uri ng pandekorasyon, ang tanging disbentaha ay ang gastos. Ang presyo ng mga uri ng kapangyarihan ay mula 3,000 hanggang 5,000 rubles, kaya dito dapat mong isipin kung ano ang mas mahusay na pumili. Ang proteksyon ng kotse kapag ang pag-install ng mga naturang produkto ay palaging nasa tamang antas.
Paano pinoprotektahan ang isang kotse kapag nag-install ng threshold sa anyo ng isang longitudinal rail? Napakasimple ng lahat, ang longitudinal rail, na gumaganap ng papel na footboard, ay pinoprotektahan ang ibabang bahagi ng sasakyan mula sa mga epekto sa hindi pantay na mga ibabaw sa labas ng kalsada.
Ang mga pandekorasyon na threshold ay kadalasang hindi gumaganap ng papel ng isang hakbang, na hindi masasabi tungkol sa mga produktong kapangyarihan. Ang mga istruktura ng kapangyarihan ay pangunahing gawa sa bakal, at sa itaas ay natatakpan sila ng isang espesyal na pintura ng pilak o itim na pulbos. Pinoprotektahan ng pintura ang istraktura ng metal mula sa kaagnasan, at ang mga threshold, naman, ay nagpoprotekta sa katawan ng kotse mula sa pinsala.
Paano i-install?
Ang pag-install ng do-it-yourself ng mga produkto sa isang Chevrolet Niva ay isinasagawa ayon sa sumusunod na pamamaraan:
Ang pangkabit ng mga istraktura ay dapat na patayo sa produkto mismo. Upang makamit ang perpendicularity, kakailanganin mong paluwagin ang mga bracket bolts. Ang pag-mount ng threshold ng likurang bahagi ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga bolts para sa pag-fasten ng jet thrust. Ang mga bolts na ito ay matatagpuan mas malapit sa harap ng sasakyan.
- Bago simulan ang pag-install, kakailanganin mong tanggalin ang mga plastic plug ng mga side rack mula sa loob.
- Ang naka-embed na harap na bahagi ng produkto ay dapat na sinulid sa teknolohikal na butas ng mga spars, na matatagpuan malapit sa lugar ng pag-install. Ang isang malawak na mortgage ay nakakabit sa panlabas na gilid ng sasakyan, at ang isa na mas makitid ay naka-mount sa loob. Ang pag-install ng mga produkto ay hindi tumatagal ng maraming oras, ngunit kailangan mo munang tiyakin na mayroon kang kumpletong hanay ng mga tool.
- Ang pag-install ay nagsisimula pangunahin mula sa likuran ng kotse. Para dito, mas mahusay na mag-install ng kotse sa isang butas sa pagtingin. Ang dalawang nuts na nagse-secure sa jet thrust ay hindi naka-screw, at ang threshold na istraktura ay naka-install sa bolts. Ang mga mani ay binubuklod.
- Ang pag-install ng harap na bahagi ng produkto ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: sa una, ang mortgage nut ay baited mas malapit sa gitna ng kotse, at pagkatapos ay sa mortgage extreme part. Ang mortgage na mas malapit sa extreme side ay magsasaayos ng produkto.
Kaya, ang proseso ng pag-install ng mga produkto sa Chevrolet Niva gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagaganap. Walang kahirapan dito, ang pangunahing bagay ay ang wastong pagsasaayos ng produkto bilang isang resulta. Nasa ibaba ang isang video kung saan malinaw mong makikita ang proseso ng pagtatakda ng mga threshold sa isang Chevy Niva.
Ang body kit ay isang hanay ng mga proteksiyon na produkto na madaling gamitin sa isang kotse ng Niva ng anumang serye, dahil ang domestic SUV na ito ay madaling nasakop ang mga kagubatan at mga latian at isang maaasahang "bakal na kabayo" kapag naglalakbay sa pangingisda o pangangaso, kung saan makakakuha ang isang kotse. mga gasgas, pinsala sa pintura at marami pa.
Paano pumili ng isang front arc sa Niva?
Front bumper guard
Kadalasan, ang mga kotse ng klase na ito ay pinalamutian ng mga espesyal na arko na nagpoprotekta sa kotse sa harap at likod. Ang mga ito ay ginawa mula sa mga tubo na gawa sa hindi kinakalawang na asero at binuo sa isang tiyak na pagsasaayos. Bilang karagdagan, may mga sample ng reinforced plastic, na may eksklusibong pandekorasyon na function. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga produkto ay natatakpan ng proteksyon ng pulbos-polimer, na nagbibigay sa kanila ng magandang ningning. Dapat pansinin kaagad na ang mga bahagi ay hindi mura, kaya ipinapahiwatig nila na ang may-ari ay kayang bumili ng medyo mahal na "dekorasyon" para sa isang medyo badyet na kotse ng Niva, na nagkakahalaga ng mga 400-430 libong rubles.
Halimbawa, ang isang murang front arc para sa isang Niva 2131 "Bugel" ay nagkakahalaga ng mga 3000 rubles (2500-3200 para sa iba't ibang mga rehiyon ng Russia). Sinasaklaw nito ang front bumper at grille, may isang transverse bar. Ito ay nagbibigay-daan, sa pagtama, na kumuha ng bahagi ng mapanirang enerhiya papunta sa kenguryatnik arc. Ang mga pagpipilian sa anyo ng isang simpleng pipe na isara lamang ang front bumper ay medyo mas mababa (lahat ito ay depende sa kasong ito sa diameter ng pipe).
Makabuluhang mas mahal (4.05 Mayo, 5 libong rubles) ay nagkakahalaga ng isang arko na may "mga tainga", na magpoprotekta sa Niva 2131 sa lugar ng headlight. Ang iba't-ibang ito ay kadalasang may karagdagang plastic o rubber pad, na nakakapagpapahina rin ng epekto sa isang banggaan. Ang mga tagahanga ng pagmamaneho sa mahirap na lupain ay madalas na naglalagay ng kanilang VAZ 2121 Niva ng kenguryatnik na may isang transverse bar at mas mababang proteksyon ("grill") upang magbigay ng karagdagang seguridad para sa ibabang bahagi ng radiator at crankcase ng kotse (ang presyo ng naturang mga sample ay maaaring umabot ng hanggang 18-20 libong rubles). Sa mga kondisyon sa lunsod, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa isang "mataas" na arko lamang, na kapaki-pakinabang sa kaso ng "hindi inaasahang" pagpupulong ng isang kotse na may "hadlang".
Ang kenguryatnik sa Niva 2131 ay nakakabit sa lugar ng mga towing eyes (kailangan nilang alisin) at sa mga elemento ng bumper o sa mga miyembro ng gilid at sa harap na sinag. Kung ang modelo ay mabigat, kung gayon ang mga spars ay kailangang palakasin.
Ano ang nagbabanta sa paggamit ng mga homemade body kit?
Pabrika ng Kenguryatnik sa ilalim ng winch
Minsan mga motorista, ayaw gumastos cash upang bumili ng mga bahagi sa tindahan, sinusubukang gumawa ng isang body kit sa kanilang sarili. Ito ay pisikal na posible kung kukuha tayo ng mga channel o bakal na tubo (seksyon 5-5.6 cm) bilang batayan, hinangin ang mga ito at pinipintura ang mga ito. Ngunit narito ang isang bilang ng mga problema na lumitaw, dahil ang natanggap na bahagi ay hindi sertipikado, at kakailanganin itong alisin bago ang bawat isa. pagpapanatili, bilang karagdagan, magkakaroon ng mga problema sa pagpaparehistro ng isang aksidente. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng kenguryatnik sa isang VAZ 2121 Niva at anumang iba pang kotse at ipahayag ito bilang isang pagbabago sa disenyo ng kotse.
Gaano kabisa ang front bow sa 21214 series? Naniniwala ang mga eksperto na kapag nagmamaneho sa magaspang na lupain sa mababang bilis, ang kengurin ay isang magandang lunas sa banggaan, banggaan sa maliliit na bagay. Gayunpaman, sa mataas na bilis, ang hood ng kotse ay malamang na masira.
Bukod dito, ang elementong ito sa ilang mga kaso ay maaaring gumana bilang isang pingga, sinira ang makina kung saan ito nakakabit. Samakatuwid, ang bawat isa ay dapat magpasya para sa kanyang sarili kung kailangan niya ng front arc sa kanyang Niva.
Ang mga threshold ay maganda at praktikal
Kadalasan, ang mga threshold ay itinakda sa Niva 2121. Ang mga ito ay isang mahusay na karagdagan sa hitsura ng "mataas" na kotse na ito, pinapayagan ka nitong dagdagan ang ginhawa kapag pumapasok sa kotse ng mga bata o kababaihan sa takong. Bilang karagdagan, ang mga elemento ay may ilang mga proteksiyon na pag-andar, na nagpoprotekta sa mga gilid ng makina mula sa kahalumigmigan at maliit na pinsala. Sa mga hindi mahalagang banggaan, pinapayagan ng mga elementong ito ang puwersa ng epekto na "hindi maabot" ang pinto.
Ang mga threshold ay ginawa lamang sa anyo ng mga tubo, na may plastic, goma o metal gaskets (bakal, aluminyo). Mayroon ding mga opsyon na "na may tread", kapag ang isang bahagi ay inilalaan sa pipe upang ilagay ang paa. Naniniwala ang mga matinding tao na kung umakyat ka sa isang lugar sa iyong tiyan sa pamamagitan ng kotse 21214, kung gayon ang mga threshold ay nagbibigay ng pagkakataon na makahanap ng isang foothold kapag umaalis sa kotse. Ang mga mas murang modelo ay may posibilidad na may mga takip na plastik sa mga dulo ng mga tubo at tumatagal ng mas maikling oras.
Ang mga threshold ay gumaganap ng papel ng isang footboard
Ang mga threshold ay karaniwang nakabitin sa mga jack, gayunpaman, ang mga craftsman kung minsan ay hinangin ang mga ito sa 2121 o 2131, na ginagawang posible upang makakuha ng karagdagang higpit at proteksyon mula sa likuran o harap na mga epekto. Matapos itakda ang mga threshold, hindi ka maaaring gumamit ng isang karaniwang diyak, kailangan mong bumili ng haydroliko. Kung ang mga threshold ay itinakda na may sanggunian sa mga spars (ang mga spars ay na-drill, isang pipe ay ipinasok at ang welding ay ginagawa sa magkabilang panig), pagkatapos ay isang "power option" ay nakuha, kung saan maaari kang "jet" gamit ang isang rack jack kung ang Niva 2131 ay nakaupo sa putikan.
Pinoprotektahan namin ang "likod" at gumawa ng isang hagdan patungo sa bubong
Ang posibilidad na makakuha ng "sa asno" ay maliit sa isang kagubatan, ngunit medyo totoo kapag nagmamaneho sa trapiko ng lungsod. Samakatuwid, ang isang body kit sa anyo ng rear bumper protection ay maaaring mai-install sa Niva 2131 at iba pang mga modelo. Mayroong ilang mga uri ng mga naturang device. Una, ito ay isang metal pipe lamang. Pangalawa, ito ay isang tubo na may karagdagang mga sulok sa ilalim ng mga headlight. Pangatlo, ito ay mga sulok lamang. Pang-apat, ito ay proteksyon na may tread (maaari kang bumangon, halimbawa, upang makakuha ng isang bagay mula sa puno ng kahoy sa likod). Ikalima, ito ay proteksyon na may kanlungan sa anyo ng isang sala-sala para sa mga ilaw sa likuran.
Ang VAZ 21214 ay minsan ay nilagyan ng tulad ng isang accessory bilang isang hagdan sa bubong, na matatagpuan sa likod na pinto. Ito ay gawa sa metal at pinapayagan kang magtrabaho kasama ang mga kargamento sa bubong ng puno ng kahoy sa mas komportableng mga kondisyon, pati na rin umakyat nang mas mataas kung ang kotse ay nahuhulog sa isang lugar. Ang bahaging ito ay ginagamit kasabay ng pagpapasa ng mga carrier ng bagahe, na naglalaman ng kargamento na hindi kasya sa mismong sasakyan. Ang produkto ay may ilang mga attachment point sa likod na pinto at kayang tiisin ang bigat ng isang tao hanggang sa isang centner.
Ang body kit para sa 2121 na modelo ay maaaring magsama ng isang elemento bilang isang ekstrang bracket ng gulong, na nagbibigay-daan sa:
- magdala ng pangalawang ekstra
- makakuha ng mabilis na access sa gulong,
- Bilang karagdagan, protektahan ang likuran mula sa pagkasira at mga impact.
Ang mga may-ari ng 2131 ay madalas na gumagawa ng kanilang sariling mga bersyon ng bahaging ito, dahil ang bigat ng mga karaniwang produkto ay ganap na nakasalalay sa mga bumper mounting bracket, na humahantong sa kanilang pagkasira. Sa ilang mga kaso, iminungkahi na itali ang bracket sa katawan ng kotse gamit ang isang bolted plate sa ilalim ng kanang taillight, na nagpapatibay sa ilalim ng isang strip na bakal. Ang isang bungkos ng mga bracket na may isang coupling device sa karaniwang bumper bracket ay ginamit din (ang mga steel plate ay hinangin sa ekstrang wheel mount sa bumper, sila ay nakakabit sa mga clamp mula sa exhaust system, ilagay sa cross member mula sa coupling device) . Ang mga mahilig sa kotse na may ganitong mga disenyo ay nabanggit na pagkatapos i-install ang ekstrang gulong sa ganitong paraan, ang 2131 na modelo ay naging mas mahusay na humawak sa kalsada.
Ang Russian Niva SUV, kabilang sa ilang mga domestic na kotse, ay matagal at matatag na nanalo sa pagmamahal ng mga motorista sa buong mundo. Siyempre, ang "Niva 2121 at 21214" ay walang maalamat na kakayahan sa cross-country ng hindi na ipinagpatuloy na "LUAZ" o ang natitira sa serbisyo, ngunit mas mabigat na "UAZ", ngunit kabilang sa mga SUV sa merkado, ang "Niva" ay isa sa pinaka mura.
Ang kotse na ito ay madalas na ginagamit sa matinding kondisyon, nakakatulong ito sa mga mangingisda at mangangaso, hindi mapagpanggap sa pag-aayos dahil sa pagiging simple ng disenyo at pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi. Madalas itong pinipili para sa cross-country riding, paglubog sa putik, pagsakay sa marshy na lupa. Ang Niva 2131 ay karapat-dapat ding mahalin sa kanayunan, ang VAZ 21214 ay ang VAZ 21214, at hindi mahirap ayusin ito sa gitna ng kagubatan na may isang distornilyador, pliers at isang coil ng electrical tape.
Ang industriya ng domestic auto ay hindi kailanman nasira ang mga may-ari ng kotse sa iba't ibang pag-tune, at ang karanasan sa pagpapatakbo ay nagpapakita na may pangangailangan para dito. Kadalasan, pagkatapos bumili ng isang VAZ 2121 na kotse, maraming mga may-ari ng kotse ang tumitingin sa mga karagdagang proteksiyon at pandekorasyon na elemento - mga body kit, na hindi lamang nagbibigay ng isang brutal. hitsura SUV, ngunit nagdadala din ng isang ligtas na misyon. Siyempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga arko, threshold, kengurin, towbar, power front at rear bumper at iba pang protective accessories.
Ang mga body kit ay maaaring nahahati sa dalawang uri - kapangyarihan at plastik. Ang una ay hindi lamang pinoprotektahan ang katawan ng Niva 2121 sa mahirap na malupit na mga kondisyon mula sa pinsala at mga chips, ngunit mayroon ding isang pantulong na pag-andar. Karamihan sa mga protective body kit ay gawa sa metal. Ang pangalawang uri ng body kit ay plastic, karamihan ay naka-install para sa kagandahan. At ngayon tungkol sa bawat isa nang mas detalyado.
Power bumper
Siya ay ipinanganak halos kalahating siglo na ang nakalipas, na kumakatawan sa isang simpleng channel. Maraming mga motorista ang madaling nagluto nito sa kanilang garahe gamit ang kanilang sariling mga kamay. Sa pagdating ng mga dayuhang SUV, nagsimulang magbago ang hitsura ng power bumper. Ngayon ang power bumper ay nasa harap at likuran. Ang mga pagbabago sa mga modelo sa merkado ay nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan ng may-ari ng kotse ng Niva 2131.
Mga uri ng bumper:
- Pinapayagan ka ng mga body kit na ito na mag-install ng isang winch; para dito, isang espesyal na platform ang ibinibigay sa gitna ng bumper. Ang winch ay dapat mayroon para sa sinumang jeeper. Natigil sa hindi madaanan na putik, hindi ka maaaring maghintay para sa tulong, ngunit pumunta sa pinakamalapit na puno ng kahoy.
- May isang lugar para sa isang hi-jack. Ang kapaki-pakinabang na aparato na ito ay makakatulong na hilahin ang "Niva 2121" mula sa putik, kung saan ang mga gulong ay matatag na natigil - gumagana ito sa prinsipyo ng isang jack.
- May kengurin man o wala.
- Maaari itong bigyan ng mga stop para sa jack.
- Naka-install ang mga towing eyelet.
- Maaaring ikabit ang mga pamutol ng sanga.
- Ang front bumper frame ay maaaring maging holder para sa karagdagang pag-iilaw.
- Nagbibigay-daan sa iyo ang mga power bumper na ibaba kung kinakailangan maliliit na puno at undergrowth.
Gayunpaman, ang pagkakaroon ng iba't ibang mga modelo ng mga bumper ay hindi nangangahulugan na ang mga mekaniko ng sasakyan ay tumigil sa pagluluto ng mga body kit gamit ang kanilang sariling mga kamay. Bagaman, ang mga naturang reinforced na aparato, na hindi ibinigay para sa disenyo ng pabrika ng sasakyan, ay maaaring makapinsala sa kanilang may-ari.
Ang batas ay hindi direktang nagbabawal sa kanilang paggamit, gayunpaman, sa panahon ng pagpasa ng MOT, ang VAZ 2121 na kotse ay malamang na "mababalot", at sa kaganapan ng isang aksidente, ang kasalanan ng driver na may makeshift bumper ay magdududa. . Anyway, kapag nag-i-install ng power bumper, gumawa ng mga pagbabago tungkol sa mga sasakyan sa PTS.
bumper sa likod mayroon ding sariling katangian at barayti.
- Maaaring ito ay isang piraso lamang ng metal pipe.
- Ang tubo ay maaaring may mga sulok para sa pag-iilaw.
- Ang mga sulok mismo ay maaaring kumilos bilang isang power bumper.
- Ang base ng metal ay maaaring nilagyan ng isang platform na nagpapahintulot sa iyo na tumayo dito.
- Ang tubo ay may ihawan upang protektahan ang mga taillight.
Ang mga rear body kit ay naka-install, sa halip, upang maprotektahan sa loob ng lungsod mula sa hindi inaasahang pagkilos ng mga driver mula sa likod.
mga threshold
Sa pang-araw-araw na buhay, ang mga threshold ay nagsisilbi para sa kaginhawahan ng may-ari at mga pasahero, na nagpapahintulot sa mga kababaihan at mga bata na umupo sa VAZ 2131 salon. Ang mga ito ay gawa sa mga tubo ng metal, kung saan isinusuot ang isang rubberized gasket.
Ang mga aktibong mahilig sa "pagsakay" sa mga kasukalan at windbreak ay nabanggit na ang mga threshold ay nagiging fulcrum kapag umalis sa kotse, kapag ang Niva 2121, na bumulusok sa mga gulong nito sa isang toneladang putik, ay nakaupo nang patago sa tiyan nito. Partikular na ang mga "advanced" na jeeper ay nagagawang paikutin ang kotse nang siyamnapung degree sa paligid ng axis nito sa isang maliit na sentimos sa kagubatan salamat sa mga limitasyon ng kuryente. Upang gawin ito, kailangan mong magmaneho nang patagilid sa isang makapal na puno, ipahinga ang gitna ng threshold laban dito, at pagkatapos ay i-on ang mga gulong sa tamang direksyon upang matalas na magbigay ng gas.
Minus. Matapos i-install ang mga threshold sa mga modelo ng VAZ 2131, 21214, ang pagbili ng isang hydraulic jack ay sumusunod, dahil ang pamantayan ay hindi magagamit. Isang plus. Ang mga threshold ay maaaring maging isang karagdagang proteksiyon na frame, kung saan maaari kang mag-hook ng hi-jack kung sila ay hinangin sa mga spar. Upang gawin ito, ang mga miyembro ng gilid ay dapat na drilled sa pamamagitan ng at welded na may mga tubo sa magkabilang panig sa mga threshold.
hagdan sa bubong
Ang hagdan ay gawa sa metal at hinangin sa likod na pinto. Sa tulong nito, maaari mong maabot ang bubong, i-stack at i-secure ang kargamento at magsagawa ng trabaho kasama ang trunk. At akyatin din ito kung bumagsak ang sasakyan sa kung saan. Ang body kit na ito ay maaaring makatiis ng timbang hanggang sa 100 kg. Bilang karagdagan, ang isang hagdan patungo sa bubong ay pahahalagahan sa isang paghuhugas ng kotse, kapag ang isang kotse na Niva 2121, na may mantsa hanggang sa mga tainga nito, ay dumating sa kanila pagkatapos sumakay.
"Basket" sa bubong
Isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga jeeper na mas gustong bumiyahe, at hindi basta-basta magpapalubog sa putikan. Nagbibigay-daan sa iyo na magdala ng mas maraming bagahe kaysa sa karaniwang trunk ng Niva 2131 na kayang tanggapin. Bilang karagdagan, ito ay maginhawa upang i-mount ang isang "nagtatrabaho" na ilaw sa "basket", kapwa sa harap at likod.
Minuse: ang sentro ng grabidad ay nagbabago, ang VAZ 2131 ay nagiging mas pinagsama. Sa isang matagumpay na kumbinasyon ng mga pangyayari, maaari pa itong "humiga upang magpahinga" - mahulog sa gilid nito, halimbawa, sa isang rut. Bilang karagdagan, ang mga bagay na nakalubog sa body kit ay bukas sa ulan at niyebe.