Koji je najpouzdaniji dizel motor za osobne automobile. Najefikasnija dizelska vozila kompaktne klase Diesel vozila na ruskom tržištu
Kod nas je za to uvelike zaslužni stereotipi ruskih automobilista, koji, prema starom sjećanju, dizel motore smatraju bučnim i teškim za održavanje. Osim toga, postoji mišljenje da automobili s dizelskim gorivom nisu prilagođeni hladnoj klimi majke Rusije i možda se neće pokrenuti po hladnom vremenu, jer je dizelsko gorivo podložno smrzavanju. Proizvođači automobila pak kažu da čak i kratka probna vožnja modernog dizelskog automobila može lako uništiti ove zastarjele mitove. “Uz trenutnu razinu tehnologije motora, praktički nema nedostataka u dizelskim motorima. Čak iu hladnoj sezoni nema poteškoća s radom dizelskog motora “, kaže Maxim Vinogradov, komercijalni direktor Volvo Car Russia.
Međutim, loša kvaliteta dizelskog goriva na ruskim benzinskim postajama ostaje problem za vlasnike dizelskih automobila. Doista, nečistoće u dizel gorivu mogu onemogućiti skupu opremu za gorivo. Osim toga, postoji opasnost od dopunjavanja goriva ljetnim dizelskim gorivom tijekom demisezonskog razdoblja ili tijekom oštrog zahlađenja. No, ti strahovi najviše se tiču regija, dok u velikim gradovima danas nije teško pronaći benzinske postaje s visokokvalitetnim dizelskim gorivom.
Prema riječima Ilye Nikonorova, voditelja odjela marketinga i odnosa s javnošću MMS Rusa, situacija s kvalitetom dizelskog goriva svake se godine mijenja nabolje, o čemu svjedoči i smanjenje broja jamstvenih zahtjeva vezanih za gorivo niske kvalitete. .
Neosporne prednosti dizelskih motora u odnosu na benzinske tradicionalno uključuju veći okretni moment pri niskim okretajima, manju potrošnju goriva, kao i mogućnost prelaska veće udaljenosti na jednom spremniku. Međutim, čak i unatoč činjenici da je cijena dizelskog goriva danas u prosjeku 7% niža nego za benzin, prednost kupnje automobila na teško gorivo većini ruskih vozača nije očita. Uostalom, sami dizelski automobili obično su skuplji od benzinskih preinaka, a uštede od skromnije potrošnje goriva mogu nadoknaditi razliku u cijenama pri kupnji, u najboljem slučaju, do kraja jamstvenog roka.
Preplata ili ušteda?
Prema Vladimiru Miroshnikovu, direktoru razvoja Rolfa, moderni dizelski motori su prilično visokotehnološki, a njihova proizvodnja u pravilu se ispostavlja skupljom od atmosferskih benzinskih motora istog radnog volumena. “Tehnički gledano, u konstrukciji dizelskih vozila koriste se dodatni dijelovi i materijali, što pak utječe na razliku u cijeni u odnosu na benzinske inačice. Na primjer, opremanje automobila posebnom pumpom za gorivo i dodatnim komponentama za nju, koje omogućuju distribuciju dizelskog goriva u preciznijim omjerima, osiguravajući značajnu uštedu goriva”, objašnjava Ilya Nikonorov.
Inače, u Europi, gdje su dizelski automobili posebno popularni, proizvođači automobila u početku u cijenu uključuju i pogodnosti od poreznih olakšica. Činjenica je da je u europskim zemljama iznos poreza na automobil vezan uz razinu štetnih emisija, koja je tradicionalno niža za dizelske verzije. U Rusiji je održavanje takvih automobila često skuplje, uključujući i zbog kraćeg servisnog intervala, kao i skuplji popravci dizel motora.
Prema riječima vodećeg stručnjaka Finam Managementa Dmitrija Baranova, naša zemlja nema razvijen sustav poticaja koji bi potaknuo potrošače na kupnju i upravljanje dizelskim automobilima, jer je pitanje cijene automobila odlučujuće za kupca.
Osim toga, u Europi je trošak posjedovanja dizelskog automobila niži od benzinca zbog veće cijene goriva. A u Rusiji kupnja dizel motora nije ekonomski opravdana na svim modelima. “U Europi je prosječna kilometraža znatno veća od naše, automobilski turizam je jako razvijen, a Europljanima su prednosti korištenja dizel motora očitije. U Rusiji se s relativno malom prosječnom godišnjom kilometražom gubi ekonomski učinak korištenja dizelskih motora”, kaže Vladimir Mirošnikov.
Za teške terence - teško gorivo
Udio u prodaji dizelskih automobila u Rusiji 2006-2015 Podaci agencije "Avtostat".Udio u prodaji dizelskih automobila u Rusiji 2006-2015 Podaci agencije "Avtostat".
Ipak, udio dizelskih automobila na ruskom tržištu posljednjih godina postupno raste - s 2% u 2006. na 7,6% u 2014. godini. I prošle godine, prema podacima agencije "AUTOSTAT", počeo je opadati i iznosio je 7,2%. Činjenica je da se velika većina modela koji rade na teško gorivo uvozi u našu zemlju, a u uvjetima slabe rublje njihov je trošak postao još manje privlačan u usporedbi s benzinskim verzijama. Istodobno, mala potražnja za takvim automobilima u Rusiji tjera proizvođače automobila da ih prestanu prodavati.
No, to se ne odnosi na premium marke i SUV segment, gdje su dizelske modifikacije tradicionalno najtraženije. Lider po udjelu dizelskih verzija u prodaji je Volvo - 82,1% u 2015. godini. Tako visoku brojku pružaju, prije svega, crossoveri marke - XC60 i. Prema Maximu Vinogradovu, kupci takvih automobila žele od automobila dobiti ne samo povećanu sposobnost trčanja i visoku razinu udobnosti, već i veću vuču (na primjer, tijekom ubrzanja ili u off-road uvjetima).
Na drugom mjestu po udjelu dizelskih modifikacija u volumenu prodaje je Land Rover s pokazateljem od 74,5%. Range Rover Evoque, Discovery i Discovery Sport nude više dizelskih motora nego benzinskih motora i također su pristupačniji. Kako je navedeno u press službi Jaguar Land Rovera, osim veće vučne sile i učinkovitosti dizelskih motora, uštede na porezu na prijevoz nisu manje važne za kupce. Primjerice, za automobil Range Rover Sport dostupan početni dizel motor je 3,0-litreni motor od 249 konjskih snaga, dok je najpovoljnija benzinska modifikacija verzija s 3,0-litrenim motorom od 340 konjskih snaga.
07.08.2013 62200 0 1
U Rusiji je počela prodaja dizelske modifikacije Volvo V40 CrossCountry. Verzija 1.6 D2 procjenjuje se na 999.000 rubalja. Stranica portala saznala je koji se drugi dizelski automobili mogu kupiti u Rusiji po cijeni do milijun rubalja.
– testno mjesto za usporedbu
Motor: 1,6 l, 114 l. S.
kontrolna točka: mehanički, 5 brzina.
5,0 l/100 km.
Cijena u Rusiji: od 667.000 rubalja.
Najpristupačniji (ne računajući proračunski Renault Duster crossover) dizelski osobni automobil na ruskom tržištu. Temeljen na 308 i namijenjen tržištima u nastajanju. Proizvodi se u ruskoj tvornici Peugeot-Citroen u Kalugi. Kako bi prevladali tradicionalno nepovjerenje Rusa u dizel, Francuzi su postavili vrlo atraktivne cijene održavanja dizelskih 408. Međutim, nisu ponudili "automatsku" kutiju za verziju HDi ...
na web stranicu
Motor: 1,6 l, 92 l. S.
kontrolna točka: mehanički, 5 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 4,1 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 681.900 rubalja.
Još jedna francuska jeftina limuzina. U korporativnoj tablici rangova je klasa ispod 408. Također dizajniran za zemlje s lošom kvalitetom cesta i oštrom klimom. Izravna konkurencija našim popularnim Hyundai Solarisima, Kia Rio i Volkswagen Polo Sedan. HDi verzija se pokazala skupom za Francuze, budući da dizel prodajemo na 301. samo u kombinaciji s vrhunskom opremom Allure: s kontrolom klime, punim električnim dodacima, alu felgama i Bluetoothom.
na web stranicu
Motor: 1,6 l, 112 l. S.
kontrolna točka: mehanički, 5-brzinski; robotski, 6-brzinski.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 4,4 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 767.000 rubalja.
Popularna francuska golf klasa hatchback, koja se proizvodi od 2007. godine i koja je postala osnova za 408. limuzinu. Od 2010. do 2012. godine industrijska montaža 308. modela izvedena je u tvornici u Kalugi. Sada se automobili sastavljeni u Francuskoj isporučuju na naše tržište, a dizelski motor je dopunio ponudu motora dostupnih kod nas. Cijene dizelske modifikacije nisu previsoke, ali nije najuspješnija kutija koja se nudi kao alternativa ručnom mjenjaču: 6-stupanjski "robot".
na web stranicu
Motor: 1,6 l, 114 l. S.
kontrolna točka: robotski, 6-brzinski.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 4,2 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 819 900 rubalja.
"Soplatformennik" Peugeot 308, koji je na pokretnu traku izašao 2011. godine. Druga generacija modela, koja je svojedobno zamijenila Xsara hatchback u liniji Citroena. Citroen C4 II, za razliku od svog prethodnika, postao je za red veličine manje ekscentričan i izvana i iznutra. Osim toga, verzija s troja vrata nije bila uključena u niz izmjena: isključena je kako ne bi stvorila internu konkurenciju s modelom DS3. U Rusiji se dizel za C4 nudi u kombinaciji s ne najpristupačnijim razinama opreme: prosječnim Tendanceom i vrhunskim Exclusive. Kontrolna točka je isključivo "robot"...
– testno mjesto za usporedbu
Motor: 1,6 l, 128 l. S.
kontrolna točka:
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 5,9 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 829.900 rubalja.
Izgrađen na temelju Hyundaija i20, kompaktnog "jednomjesnog", kojeg proizvođač tvrdoglavo pozicionira kao crossover. Automobil se može pohvaliti impresivnim razmakom od tla od 164 mm za osobni automobil, ali to je sve što ga povezuje s off-road modelima. Soul nikada nije imao puni pogon, niti "zaštitni body kit" od neobojene plastike, obavezan za sve pseudo-SUV-ove. Ali njegova dizelska verzija opremljena je samo i isključivo automatskim mjenjačem: značajna prednost za Rusiju.
Motor: 1,6 l, 128 l. S.
kontrolna točka: automatik, 6 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 5,8 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: 899.000 rubalja.
Korejski karavan iz klase golf izgrađen na istoj platformi kao Kia Cee "d. U SAD-u i Kanadi, i30 Wagon se prodaje pod imenom Elantra Touring. Automobil je jedan od "najsvježijih" u našoj recenziji: trenutna, druga, generacija proizvodi se s 2012. Iste je godine “Korejanac” prošao EuroNCAP crash testove i dobio ocjenu 5 zvjezdica s 90 posto ocjena za zaštitu odraslih vozača i djece.
na web stranicu
Motor: 2,0 l, 130 l. S.
kontrolna točka: automatik, 6 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 6,0 l/100 km.
Cijena u Rusiji: 910.000 rubalja.
Jedini model u našoj recenziji napravljen sa zahtjevom za sportskim duhom: troja vrata bazirana na uobičajenoj Astri. Automobil se počeo proizvoditi 2011., dvije godine nakon debija obične Astre. U ruskom asortimanu automobilskih modifikacija nema motora slabijih od 130 sila, a 2,0-litreni dizelski motor je po snazi jednako osnovni. Ali ne zbog cijene! Ovo je jedna od najskupljih verzija Astre GTC...
Škoda Octavia
na web stranicu
Motor: 2,0 l, 143 l. S.
kontrolna točka: DSG-6 (robotski, 6-brzinski, dvostruko kvačilo).
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 5,1 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: 924 900 rubalja.
Treća generacija češkog modela golf klase, popularnog kod nas i u Europi. Automobil je potpuno "svjež": u proizvodnji od 2013. Octavia 3 izgrađena je na novoj modularnoj Volkswagen MQB platformi, koja je, čini se, unaprijed odredila njezinu relativno visoku cijenu: kako je portal nedavno saznao web stranica, u usporedivoj opremi, Octavia 3 često izlazi čak! Dizelska modifikacija Octavie također nije dar za one koji vole štedjeti: samo su kompaktni kombiji skuplji od češkog modela u našoj recenziji!..
– testno mjesto za usporedbu
Motor: 1,6 l, 112 l. S.
kontrolna točka: automatik, 6 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 4,7 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 957.000 rubalja.
Automobil vrlo rijetkog formata za danas: križanac je crossovera i kompaktnog kombija. Francuzi su stavili jednovolumensko tijelo na šasiju s visokim razmakom od tla (170 mm). Zaboravili su na pogon na sve kotače. Ali ne zaboravite na dizelsku verziju. Košta, međutim, nije jeftino, ali "jede" malo goriva. Opet, dostupan je "automatski". Za Ruse je to nedavno postalo važno! ..
na web stranicu
Motor: 2,0 l, 130 l. S.
kontrolna točka: mehanički, 6-brzinski; automatik, 6 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 5,4 l / 100 km.
Cijena u Rusiji: od 997.000 rubalja.
Treća generacija popularnog njemačkog kompaktnog kombija, svojedobno proizvedenog u prkos osnivaču klase: "Francuzu" Renault Scenicu. Automobil je kao konceptni automobil debitirao 2011. godine u Ženevi, u "seriju" je ušao krajem iste godine. Paralelno sa Zafirom Tourer, na tržištu je (uključujući i Rusiju) dostupan i automobil starije generacije (Zafira Family), koji se nudi kao kompaktnija i pristupačnija opcija. Diesel Zafira opremljena je i "mehanikom" i "automatikom". Međutim, verzija s automatskim mjenjačem košta više od milijun rubalja ...
na web stranicu
Motor: 2,0 l, 163 l. S.
kontrolna točka: automatik, 6 brzina.
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus): 7,0 l/100 km.
Cijena u Rusiji: od 998.000 rubalja.
Kompaktni kombi sa sedam sjedala izgrađen na platformi GM Delta II, istoj onoj koja je prije bila temelj Chevrolet Cruzea. Automobil je razvijen od strane korejske divizije GM-a, kao koncept je prvi put prikazan 2008. godine u Parizu, serijska verzija se proizvodi od 2010. godine. Godine 2011. Orlando je dobio ocjenu 5 zvjezdica na EuroNCAP testovima sudara unatoč tome što nije zablistao na testovima zaštite djece. Diesel modifikacija dostupna je u Rusiji od ožujka ove godine.
p.s. Kada se materijal pripremao za objavljivanje, Opel je dobio informaciju o skorom debiju u Rusiji. Automobil će biti opremljen 2.0 CDTI motorom snage 130 KS. S. i automatski mjenjač. Početna cijena takve Astre je 947.000 rubalja.
Danas morate preplatiti mogućnost značajne uštede odjednom - prosudite sami, ako želimo trošiti manje plina na grijanje vlastite kuće, prvo moramo potrošiti novac i izolirati je, ako želimo početi štedjeti vrijeme u kuhinju, kupujemo spori štednjak, perilicu suđa i ostale kuhinjske aparate... ako želimo uštedjeti na gorivu za auto, onda ćemo na sličan način morati potrošiti novac na kupnju diesel auta. Doista, danas su automobili s dizelskim gorivom prilično skupi - puno skuplji od njihovih benzinskih kolega unutar istog modela. Razlog tome leži u nešto složenijem dizajnu i skupoj proizvodnji samog dizel motora. Ali kolika je cijena štednje?
U članku ćemo saznati koji se novi dizelski automobili mogu kupiti za 800 tisuća rubalja (plus / minus 100 tisuća - točnije, ovako: plus 30-40 tisuća / minus samo broj tisuća ograničen na nulu), mi podijelit će ih na automobile, crossovere i SUV-ove, uzmite u obzir, kineska autoindustrija nije skuplja od 800 tisuća, jer, da budem iskren, za 800.000 prilično je teško pronaći stvarno vrijedan automobil.
Dakle, što možete kupiti za ne više od 800 tisuća rubalja na ruskom tržištu automobila?
Putnički dizelski automobili do 800 tisuća
Peugeot 208 - od 736 do 796.000 rubalja
Prvi na listi je francuski hatchback B-klase, koji ima dvije modifikacije koje zadovoljavaju naše kriterije, a razlikuju se, općenito, samo u konfiguracijama - oba imaju 1,6-litreni turbo motor koji proizvodi 92 konjske snage, a troši nešto manje od 4 litre u kombiniranom ciklusu, kako navodi proizvođač. Nažalost, oba dizelaša opremljena su isključivo ručnim mjenjačem.
Sve karakteristike Peugeota 208 za 736.000 rubalja:
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 10.9
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 4,5, 3,4, 3,8
- automobil s prednjim pogonom
- Snaga motora: 92 KS
- Maksimalni okretni moment: 230 Nm pri 1750 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 3962/1739/1460 mm
- Udaljenost od tla: 140 mm
- Masa praznog vozila: 1080 kg
Opel Astra - 830.000 rubalja
Dvolitreni motor Opel Astre hatchbacka s troja vrata sposoban je razviti do 130 konjskih snaga, međutim, dinamičke karakteristike zbog dizelskog motora zapravo ne odgovaraju sportskom izgledu automobila, ali potrošnja goriva kao kompenzacija jer će ovaj nesporazum, blago rečeno, vjerojatno utješiti svakog vlasnika pod sadašnjim cijenama benzinskih pumpi.
Sve karakteristike Opel Astre za 830.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 200
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 9.9
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 6.7, 4.4, 5.3
- automobil s prednjim pogonom
- turbopunjeni
- Zapremina motora: 1956 cm³
- Snaga motora: 130 KS
- Maksimalni okretni moment: 300 Nm pri 1750 - 2500 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4466/1840/1482 mm
- Razmak od tla: 165 mm
- Masa praznog vozila: 1570 kg
Peugeot 308 - od 767 do 817.000 rubalja
I opet, vašoj pozornosti francuska marka Peugeot, ali sada sa zanimljivijim modelom sasvim druge klase, a sada s izborom između ručnog i automatskog mjenjača.
Trenutna generacija 308. Peugeota proizvodi se od "daleke" 2011. godine i dostupna je na ruskom tržištu u hatchbacku, karavanu, pa čak i kabrioletima. Ipak, najzanimljivija stvar kod modela je njegova sigurnost - automobil je zaradio 5 zvjezdica (od pet) na respektabilnom EuroNCAP crash testu.
Sve karakteristike Peugeota 308 za 817.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 190
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 5, 4, 4.2
- Mjenjač: 6-brzinski robot
- automobil s prednjim pogonom
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 1560 cm³
- Snaga motora: 112 KS
- Maksimalni okretni moment: 275 Nm pri 1750 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4276/1815/1498 mm
- Razmak od tla: 170 mm
- Masa praznog vozila: 1330 kg
Peugeot 408 - od 689 do 786.000 rubalja
Ne, s Francuzima vas ipak nećemo ostaviti! Još jedan Peugeot sa zavidnim razmakom za one koji vole uštedjeti novac bez preplate za dizelski automobil dostupan je u prilično širokom rasponu tehničkih specifikacija i s raznim "punjenjima" - a sve je to opremljeno dizelskim motorima i ne košta više više od 800 tisuća rubalja.
Sve karakteristike Peugeota 408 za 689.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 185
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 11
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 6.2, 4.3, 5
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- automobil s prednjim pogonom
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 1560 cm³
- Snaga motora: 112 KS
- Maksimalni okretni moment: 254 Nm pri 1750 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4703/1815/1535 mm
- Razmak od tla: 178 mm
- Masa praznog vozila: 1400 kg
Dizelski crossoveri, monovolumeni i terenci do 800 tisuća
UAZ Hunter - 550.000 rubalja
Naravno, prva stvar koja vam pada na pamet pri odabiru opcije jeftinog automobila je domaća autoindustrija, a prva stvar koja vam pada na pamet kada razmišljate o proračunskom dizelskom automobilu je UAZ. A tvornica u Uljanovsku ovdje ima što ponuditi (iako samo u jednoj konfiguraciji) - UAZ Hunter je pravi proljetni SUV veličine s turbo dizelskim motorom i, za razliku od većine crossovera i SUV-ova navedenih u nastavku, UAZ je pogon na sve kotače.
Sve karakteristike UAZ Hunter za 550.000 rubalja:
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 30
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: n/a, 10, n/a
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Snaga motora: 114 KS
- Dužina/širina/visina vozila: 4100/2010/2000 mm
- Razmak od tla: 220 mm
- Masa praznog vozila: 1890 kg
UAZ Patriot - od 720 do 760.000 rubalja
Još jedan predstavnik ruske automobilske industrije, ali nimalo jeftin u usporedbi sa svojim inozemnim konkurentima, i dalje pobjeđuje po tome što je punopravni SUV s pogonom na sve kotače i impresivnim razmakom od tla.
Sve karakteristike UAZ Patriota za 720.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 135
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: n/a, 9,5, n/a
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 2235 cm³
- Snaga motora: 114 KS
- Maksimalni okretni moment: 270 Nm pri 1800 - 2800 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4700/2100/2000 mm
- Razmak od tla: 210 mm
- Masa praznog vozila: 2165 kg
Citroen Berlingo - od 779 do 821.000 rubalja
Nažalost (a možda i na sreću), francuski automobili će prevladati među većim automobilima (čak je čudno da nisu kineski), a prvi na popisu takvih je Citroen Berlingo, dostupan kao monovolumen ili kombi. Francuski model (s njemačkim zvukom) za rusko automobilsko tržište sastavlja se u Turskoj i Španjolskoj.
Sve karakteristike Citroen Berlingo za 779.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 160
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 14.8
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 6.7, 4.7, 5.4
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- automobil s prednjim pogonom
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 1560 cm³
- Snaga motora: 90 KS
- Maksimalni okretni moment: 215 Nm pri 1750 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4137/1724/1810 mm
- Udaljenost od tla: 140 mm
- Masa praznog vozila: 1215 kg
Great Wall Hover H5 - 835.000 rubalja
I ovdje je prvi ne-francuski i SUV na našem popisu dizelskih automobila po cijeni od ne više od 800 tisuća rubalja ... Istina, iz Kine. Hoverov 2,0-litreni motor s turbopunjačem isporučuje 150 konjskih snaga i više od 300 Nm okretnog momenta, a njegova veličina i kapacitet zasjenit će mnoge druge SUV-ove od 1.000.000 dolara.
Sve karakteristike Great Wall Hover H5 za 835.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 170
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 11
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 8.9, 7.6, 8.4
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 1996 cm³
- Snaga motora: 150 KS
- Maksimalni okretni moment: 310 Nm pri 1800 - 2800 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4649/1810/1745 mm
- Udaljenost od tla: 200 mm
- Masa praznog vozila: 1880 kg
JMC Baodian - 450.000 rubalja
Vrijeme je preuzimanja! Prilično star (trenutna generacija od 2006.) automobil iz Kine s dizelskim motorom koji proizvodi nešto više od 80 konjskih snaga i ne ubrzava na više od 120 km / h, stoga pobjeđuje svojom cijenom - JMC Baodian je najjeftiniji automobil na našoj ljestvici dizelski automobili su jeftiniji od 800 tisuća, a imaju dimenzije i kapacitet punopravnog SUV-a.
Sve karakteristike JMC Baodian za 450.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 120
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 15
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 9,7, 5,8, 7,2
- Mjenjač: 5-brzinski ručni
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni motor
- Zapremina motora: 2771 cm³
- Snaga motora: 84 KS
- Maksimalni okretni moment: 172 Nm pri 2000 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4975/1690/1710 mm
- Razmak od tla: 220 mm
- Masa praznog vozila: 1670 kg
Kia Soul - 840.000 rubalja
Ali više ne možete jeftino kupiti markirani dizelski korejski - predstavljena modifikacija je najjeftiniji dizel modela Soul i pripada prethodnoj generaciji ovog modela, koji se još uvijek prodaje u zastupnicima u našoj zemlji.
Općenito, Kia Soul je prilično moderan crossover - kako u pogledu eksterijera i interijera, tako i po pitanju opreme i elektroničkog punjenja, sa složenim dizajnom karoserije i prilično dobrim dinamičkim performansama. Ali glavna stvar je da je ovo jedan od rijetkih automatskih automobila na našem popisu.
Sve karakteristike Kia Soul za 840.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 179
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 11.8
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 7,5, 5,2, 5,9
- Mjenjač: 6-brzinski automatski mjenjač
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni motor
- Zapremina motora: 1582 cm³
- Snaga motora: 128 KS
- Maksimalni okretni moment: 260 Nm pri 2700 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4120/1785/1610 mm
- Udaljenost od tla: 160 mm
- Masa praznog vozila: 1270 kg
Renault Duster - od 680 do 735.000 rubalja
A taj je Francuz kod nas puno popularniji od svih prethodnih (možda čak i zajedno). Renault Duster se etablirao kao jedan od najpovoljnijih crossovera, iako na internetu postoje recenzije o njegovoj ne najboljoj pouzdanosti.
Za cijenu do 800 tisuća rubalja (čak i puno nižu), Renault nam nudi prilično ekonomičnu (kombinirana potrošnja ne više od 6 litara) verziju s 1,5-litrenim motorom koji proizvodi 90 konjskih snaga. Prilično atraktivna opcija za jeftin crossover za mnoge vozače! Međutim, ovo je još jedan crossover-monoprivodnik (s pogonom na prednje kotače) u našem katalogu.
Sve karakteristike Renault Dustera za 680.000 rubalja:
- Maksimalna brzina u km/h: 156
- Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, u sekundama: 15.6
- Potrošnja goriva, litara u gradskom, prigradskom i mješovitom načinu rada: 5,9, 5, 5,3
- Mjenjač: 6-brzinski ručni
- vozilo s pogonom na četiri kotača
- 4-cilindrični redni turbo motor
- Zapremina motora: 1461 cm³
- Snaga motora: 90 KS
- Maksimalni okretni moment: 200 Nm pri 1750 o/min
- Dužina/širina/visina vozila: 4315/1822/1625 mm
- Razmak od tla: 210 mm
- Masa praznog vozila: 1375 kg
Tablica za usporedbu: automobili vrijedni do 800 tisuća rubalja
Automobil | tip tijela | Snaga motora (hp) | Potrošnja goriva (u mješovitom načinu rada, l / 100 km) | Razmak od tla (mm) | Cijena automobila (rub.) |
---|---|---|---|---|---|
Peugeot 208 | hatchback | 92 | 3,8 | 140 | 736 000 |
Renault Kangoo | Kombi/kombi kombi | 86 | 5,2 | 184 | 688 000 |
Opel Astra | hatchback | 130 | 5,3 | 165 | 830 000 |
Peugeot 308 | hatchback | 112 | 4,2 | 170 | 767 000 - 817 000 |
Peugeot 408 | limuzina | 112 | 5 | 178 | 689 000 - 786 000 |
UAZ Hunter | SUV | 114 | Nema podataka | 220 | 550 000 |
UAZ Patriot | SUV | 114 | Nema podataka | 210 | 720 000 - 760 000 |
Citroen Berlingo | Kombi/kombi kombi | 90 | 5,4 | 140 | 779 000 - 821 000 |
Great Wall Hover H5 | SUV | 150 | 8,4 | 200 | 835 000 |
J.M.C. Baodian | Pokupiti | 84 | 7,2 | 220 | 450 000 |
Kia Soul | crossover | 128 | 5,9 | 160 | 840 000 |
Renault Duster | crossover | 90 | 5,3 | 210 | 680 000 - 735 000 |
Mnogi vozači ne mogu razumjeti zašto je dizelski automobil ekonomičniji od benzinskog. Pogotovo uz trenutnu cijenu benzina i dizela, koji su međusobno gotovo jednaki. Cijela tajna leži u učinkovitosti samog dizelskog motora koji troši znatno manju količinu goriva uz jednak radni volumen. Razlika u potrošnji može doseći i do dva puta, što znači. Da na jednoj benzinskoj postaji možete voziti dvostruko više, pogotovo jer su moderni dizelski agregati po tehničkim parametrima usporedivi s benzinskim.
Sada bi neki mogli razmisliti o tome. Koja je svrha kupnje automobila s benzinskim motorom? Ali ni ovdje nije sve tako glatko, u početku je dizelska verzija automobila nešto skuplja od benzinskih, a održavanje se mora obavljati češće, što dovodi do skupljeg održavanja automobila. Stoga će se dizelski automobil isplatiti samo velikom kilometražom i dugotrajnom uporabom.
Peugeot 408
Automobil ove marke opremljen je 1,6-litrenim dizelskim motorom koji proizvodi do 113 konjskih snaga. Potrošnja goriva je deklarirana 6,2 litre. Istodobno, ubrzava do 100 km/h za 11 sekundi, što nije loš rezultat po cijeni od 1.100.000 rubalja.
Limuzina je dobila prostranu unutrašnjost i posebno dobar paket. Prema navodima tvrtke, održavanje automobila neće biti skupo. Istodobno, automobil je u potpunosti prilagođen uvjetima rada u ruskim uvjetima.
Citroen C4
Ovo je automobil istog auto koncerna PSA. Što je Peugeot. Stoga je opremljen istom 1,6-litrenom dizelskom jedinicom, ali sa smanjenom potrošnjom goriva. U ovom automobilu potrošnja je smanjena na nevjerojatnih 4,4 litre, ali je ubrzanje do 100 km/h povećano za 0,2 sekunde. Cijena automobila počinje od 780.000 rubalja.
Citroenova limuzina ima elegantnu vanjštinu, kvalitetnu montažu i dobar izbor opcija. Također, u konfiguraciji je dostupan robotski automatski mjenjač. No, deklarirana potrošnja goriva u mješovitom načinu rada je sumnjiva. Ako je stvaran. To je samo u "stakleničkim" uvjetima.
Opel Meriva
Automobil njemačkog proizvođača automobila, koji je opremljen s dvije varijante dizelskog agregata s radnim volumenom od 1,7 litara, deklarirana snaga je 110 i 100 konjskih snaga, a potrošnja goriva je 6,4 litara. U paru s motorima ugrađen je šesterostupanjski ručni ili automatski mjenjač, dok ubrzanje do "stotke" traje 11,8 sekundi.
Automobil ima udoban i atraktivan interijer, koji se može nadopuniti raznim opcijama. Također, implementiran je neobičan za suvremeni svijet sustav otvaranja stražnjih vrata - protiv kretanja, što olakšava pristup salonu. Nažalost, Opel je napustio automobilsko tržište u Rusiji, pa se mogu kupiti samo rabljeni automobili.
Kia Soul
Automobil je opremljen dizelskim motorom zapremine 1,6 litara i 128 konjskih snaga. Istodobno, za 100 kilometara u mješovitom načinu rada potrošnja je 7,4 litre. A cijena počinje od 820.000 rubalja.
Kia Soul plijeni pozornost svojim ekstravagantnim vanjskim dizajnom, dok ima visokoučinkoviti dizelski motor korejske proizvodnje koji konkurira najboljim predstavnicima europskih proizvođača. Jedini nedostatak je neuspješan dizajn prtljažnika, koji nije baš prikladan za korištenje.
VolksWagen Golf
Popularni predstavnik njemačke automobilske industrije, koji je svojom kvalitetom i pouzdanošću zaslužio ljubav i priznanje potrošača. Na raspolaganju ima dizelsku jedinicu radnog volumena od 2 litre i 110 konjskih snaga. U paru s pogonskom jedinicom ugrađen je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Deklarisana potrošnja dizelskog goriva je 6,4 litara na 100 kilometara. nažalost, na službenim stranicama ruske divizije nema informacija o novim generacijama dizelskih verzija.
Ovo je referentni automobil u svojoj klasi koji zaslužuje pažnju. Dizelski motor ne udara snagom, ali ostaje relevantan do danas. Od minusa. Može se primijetiti odsutnost automatskog mjenjača i visoka cijena dodatnih opcija. I također, poteškoće u pronalaženju automobila na sekundarnom tržištu.
Ford Focus
Može se nazvati jednim od najpopularnijih automobila u Rusiji, ali dizelska verzija prodaje se malo lošije od benzinske. Paket uključuje dizelski agregat s dvije litre obujma i 140 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h traje 9,5 sekundi, a potrošnja ne prelazi 6,8 litara u mješovitom načinu rada. Cijena automobila u dizelskoj verziji bila je od 850.000 rubalja, ali nova generacija nema dizelsku verziju.
Dizelska varijanta jedno je od najdinamičnijih vozila u svom cjenovnom segmentu. Također, postoji izbor tipa karoserije i mnogo razina opreme. Ovo je pristojan izbor za dizel automobil.
Hyundai i30 karavan
Korejski automobil s 1,6-litrenim dizelskim agregatom sa 128 konjskih snaga uparen je sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem. Navedena potrošnja goriva je 7,9 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada, a ubrzanje do "stotke" traje 11,7 sekundi. U novoj liniji automobila ruski trgovci nemaju dizelsku verziju, ali to nije problem ako ste namjeravali kupiti rabljeni automobil. U vrijeme prodaje, cijena dizelske verzije počela je od 900.000 rubalja.
Karavani su bili opremljeni dizelskom jedinicom, što je vrlo logično za praktične automobile. Potrošnja goriva uz praktičnost karoserije - jamstvo popularnosti u svom segmentu automobilskog tržišta.
Peugeot 3008
Nije najjeftiniji automobil, što je malo izvan okvira članka, ali nemoguće ga je ne spomenuti. Cijena automobila u dizelskoj verziji počinje od 1.600.000 rubalja. Paket uključuje dizelsku jedinicu zapremine 1,6 litara i 112 konjskih snaga. Istodobno, potrošnja goriva na 100 kilometara iznosi 5,2 litre, a ubrzanje do 100 km/h traje 12,6 sekundi.
Automobil je javnosti predstavljen kao crossover, ali u njegovoj srži je kompaktni kombi s karakterom crossovera. Ima udobnu i prostranu unutrašnjost, s velikim prtljažnikom. Paket uključuje šesterostupanjski automatski mjenjač i prilično krut ovjes.
Škoda Octavia Combi
Također. Jedan od najpopularnijih predstavnika automobila u svojoj klasi, koji je opremljen dizelskim dvolitrenim motorom od 140 konjskih snaga. U tandemu s motorom ugrađen je automatski robotski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koji karavanu omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 8,3 sekunde. Istodobno, potrošnja ne prelazi 7,2 litara goriva na 100 kilometara u mješovitom načinu rada.
Ovaj se automobil kvalitativno razlikuje od sličnih karavana po dobroj dinamici i kvalitetnom i promišljenom dizajnu interijera. Automobil je opremljen jedinom opcijom automatskog DSG preselektivnog mjenjača. Ima i prostrani prtljažni prostor od 580 litara, a cijena počinje od 1.650.000 rubalja.
VolksWagen Touran
Predstavnik njemačkih kompakt kombija koji želi biti crossover. Opremljen je pouzdanom dizelskom jedinicom radnog volumena od 2 litre i ima kapacitet od 110 konjskih snaga. Postoji raznolikost u izboru prijenosa. Kojeg predstavlja mehanički i robotski šesterostupanjski preselektivni mjenjač. Navedena potrošnja goriva od 6,8 litara na stotinu kilometara opravdava cijenu automobila. Cijena dizelske verzije počinje od 1.440.000 rubalja.
Kao i većina automobila njemačkog proizvođača, kompaktni kombi iz VolksWagena odlikuje se dobro promišljenom unutrašnjosti i kvalitetom izrade. Također, tu je i oprema sa sedam sjedala, koja zadržava praktičnost korištenja unutrašnjosti, ali lišava automobil prtljažnika.
Ovo je bio prvi dio članka o jeftinim dizelskim automobilima na ruskom tržištu, nastavak možete pročitati ovdje.
Dok se Europa bavi istrebljenjem dizela pooštravanjem ekoloških standarda, uvođenjem sljedećih zahtjeva euro norme, domaće vozače ne zabrinjavaju ni opći antidizelski osjećaji ni dizelska vrata. Na općinskoj razini zabranjen je ulazak u određene regije i gradove europskih zemalja automobilima s nedostatkom ekološke učinkovitosti, posebice onima koji koriste dizelsko gorivo, ali mi nismo u Europi i možemo voziti dizelsko gorivo, u bliskoj budućnosti Rusi neće biti vjerojatni suočiti se s tako oštrim sankcijama protiv sredstava za vozila. U Rusiji prodaja dizelskih automobila samo raste. Slažem se, sada je teško voditi kampanju u korist.
Iako se danas većina proizvođača automobila svim sredstvima nastoji ugurati u ekološke standarde, još nitko neće odustati od dizelskih motora. Osim kamiona (u njih jednostavno ne možete kopati, jer trenutno još uvijek ne postoji odgovarajuća alternativa), SUV-ovi, crossoveri, kao i brojni automobili opremljeni su dizelskim jedinicama. Dizel je osjetno ekonomičniji od benzinskih motora, superiorniji je u snazi i tražen je među vozačima koji putuju na velike udaljenosti. Modeli se najčešće nude u raznim konfiguracijama, a Rusi bez straha biraju automobile na dizel, o čemu svjedoče i podaci analitičke agencije AUTOSTAT. Stručnjaci su izvijestili da je u prvom tromjesečju 2019. kupljeno gotovo 30.000 novih automobila opremljenih dizelskim jedinicama, od čega su 80% crossoveri i SUV-ovi.
Najbolji dizelski automobili u 2019
Prvih 10 najpopularnijih dizelskih SUV-ova među ruskim automobilistima u siječnju i ožujku ove godine uključivalo je najbolje predstavnike svjetske automobilske industrije u različitim cjenovnim kategorijama.
Sportska verzija legendarnog Mitsubishija Pajera, pravog SUV-a stvorenog na temelju prve linije na ljestvici najboljih dizelskih automobila. U prvom tromjesečju 2019. prodana su 2273 nova primjerka Pajero Sporta u dizelskoj verziji, inače, automobil je vrlo uspješan i na sekundarnom tržištu.
Pouzdan i siguran SUV elegantnog je vanjskog dizajna s originalnim kromiranim elementima i savršeno se uklapa u urbano okruženje, ali će svoj potencijal otkriti tek izvan asfalta. Napredni sustav pogona na sve kotače omogućuje vam odabir optimalnog načina rada, osim toga, automobil je opremljen velikim brojem modernih sustava i opcija, što će terenska putovanja učiniti još ugodnijim. Dizelska verzija Pajero Sporta opremljena je 2,4-litrenim motorom od 181 KS. s., uparen s ručnim ili automatskim mjenjačem.
Čvrsti japanski SUV s nevjerojatnom karizmom, koji kombinira izvrsnu upravljivost, izvrsnu stabilnost, pouzdanost i snagu, a sve to uokvireno prekrasnim stilskim dizajnom. Svaka od generacija legendarne Toyote Prado bila je vrlo tražena u cijelom svijetu, a danas SUV ne prestaje osvajati milijune srca, vole ga i u Rusiji. U prvom tromjesečju ove godine automobil u dizelskoj verziji prodan je u 1727 primjeraka. Ispod haube modela nalazi se snažni 2,8-litreni turbodizel snage 177 konjskih snaga.
Implementacija moderne tehnologije pogona na sve kotače, zajedno s elektroničkim sustavima, omogućuje vam da se osjećate samouvjereno na bilo kojoj cesti iu njezinoj potpunoj odsutnosti. Izgled Land Cruisera Pradoa na popločanim gradskim ulicama vrlo je impresivan, ali prirodno stanište SUV-a još uvijek je izvan betonske džungle. U svladavanju teških prepreka automobil se očituje iznimno na najbolji način.
Brutalan i moderan crossover s izvrsnim terenskim performansama za automobil svoje klase, dugogodišnjeg lidera, koji je vrlo popularan u Ruskoj Federaciji. Model je idealan za domaće ceste i umjerenu terensku vožnju zbog visokog razmaka od tla (210 mm), velikih kutova zazora od prepreka i dobre zaštite komponenti i sklopova. Renault Duster s pogonom na sve kotače dvaput je nagrađen prestižnom nacionalnom nagradom "Auto godine u Rusiji" u nominaciji "Kompaktni SUV".
Pouzdan i snažan Renault Duster pruža visoku razinu sigurnosti na gradskim cestama, ali i šire. Istodobno, ne biste trebali očekivati apsolutno sve kvalitete svojstvene terenskom vozilu od automobila koji nema nisku brzinu i blokadu diferencijala, ali dizelska verzija je i dalje više kao pravi SUV nego na benzinski Duster . Vozači, kojima je terenska izvedba važan kriterij odabira, preferiraju dizel. Dakle, u prvom tromjesečju prodano je 1.430 automobila Duster, opremljenih 1,5-litrenim dizelskim agregatom, uparen sa šesterostupanjskim ručnim. Niska cijena, učinkovitost i izvrsna sposobnost kretanja - to su glavne komponente uspjeha automobila.
Hyundai Santa Fe srednje veličine nove generacije postao je još udobniji, pouzdaniji i dinamičniji. Osim impresivnog dizajna i jedinstvenog izgleda Santa Fea, najnapredniji razvoj na području sigurnosti implementiran je u funkcionalnost automobila, dobio je veliki broj naprednih elektroničkih pomoćnika, kao i udoban prostrani 5- ili Unutrašnjost sa 7 sjedala, bez obzira na odabranu opciju. Rusi vole Santa Fe zbog udobnosti i pouzdanosti, što potvrđuje i statistika prodaje. Posebno je zanimljiva verzija s dizel motorom, sada je uparena s 8-stupanjskim mjenjačem, u prvom tromjesečju 2019. prodano je 1312 dizelskih automobila.
U dizel modifikaciji, crossover s pogonom na sve kotače opremljen je 2,2-litrenim motorom od 200 konjskih snaga. Novi Santa Fe samouvjereno se ponaša i na gradskim ulicama ili autocestama, a na neravnom terenu, zahvaljujući dobro promišljenom ovjesu, udoban je za vožnju na bilo kojoj cesti. Pritom, ne zaboravite da Hyundai Santa Fe još uvijek nije SUV, pa je bolje izbjegavati agresivnu vožnju i pokušaje osvajanja ozbiljnih off-road uvjeta.
Zatvara prvih pet Kia Sorento Prime - još snažnija, udobnija i sigurnija verzija poznatog crossovera korejskog proizvođača automobila. Automobil ima svijetli atraktivan dizajn, visoku razinu sigurnosti i brojne opcije koje stvaraju nevjerojatnu udobnost. Kia Sorento Prime svim svojim izgledom pokazuje svoju pripadnost premium klasi. U unutrašnjosti automobila također je promišljena svaka sitnica pa, između ostalog, putnici u drugom redu sjedala mogu čak puniti svoje telefone pomoću USB konektora. Auto preferira asfalt, dobro se nosi i s neasfaltiranim cestama, ali se ne isplati voziti po potpunoj neprohodnosti.
Naklada u dizelskoj varijanti bila je 1273 komada. Model Kia Sorento Prime opremljen je 2,2-litrenim dizelskim motorom snage 200 konjskih snaga s 8-stupanjskim automatikom.
Spektakularni bavarski crossover srednje veličine BMW X5 s grabežljivim škiljenjem prednjih svjetala ne može se pomiješati s drugim automobilom, zadržao je dizajnerske značajke X modela, a predstavlja se u novoj inkarnaciji. Moderan, elegantan i luksuzan, BMW X5 kombinira izvrsne performanse vožnje i terenske vožnje, dok brojne opcije i sustavi pomoći vozaču (što vrijedi samo inteligentni autopilot) pružaju bolju interakciju i čine svako putovanje nezaboravnim. Korištenje vlastitih inovativnih tehnologija povećalo je dinamiku i sigurnost na bilo kojoj površini.
Ovo je jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi, omiljen kod BMW-a i domaćih vozača, X5 u dizelskoj verziji (3-litreni turbodizel u dvije verzije) prodan je 1234 puta na ruskom tržištu automobila u prvom tromjesečju ovog mjeseca godina.
Ocjena "Najbolji dizelski automobili u 2019." nastavlja se s još jednim modelom. Luksuzni kompaktni crossover tradicionalnog luksuznog interijera i ne manje izražajnog eksterijera vrlo je popularan u cijelom svijetu, a Rusija nije iznimka. Impresivne performanse BMW-a X3, moderna oprema, uključujući napredni set pomoćnika u vožnji, kao i visoka kvaliteta izrade karakteristična za njemačkog proizvođača automobila, učinili su ovaj model jednim od najboljih među "kolegama iz razreda".
Crossover s pogonom na sve kotače u dizelskoj verziji nudi se s motorom od dvije ili tri litre i 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Domaći automobilisti su samo u prvom tromjesečju kupili 1065 dizelskih vozila.
Legendarni japanski SUV, samo utjelovljenje luksuza, divlje snage i neobuzdanog karaktera. Ovo je veliki, pouzdan, izdržljiv, siguran i bogato opremljen SUV s najnaprednijim tehnologijama. Sustav pogona na sve kotače s mogućnošću zaključavanja središnjeg diferencijala i brojnim elektroničkim "pomoćnicima" omogućuje automobilu da se savršeno nosi s bilo kojom vrstom ceste i njezinom potpunom odsutnošću. Land Cruiser je pravi brutalni SUV s pouzdanim ovjesom, čvrstom karoserijom i izvrsnom geometrijskom sposobnošću u vožnji, minimalni razmak od tla je 225 mm.
Ispod haube dizelske verzije Land Cruisera ugrađen je 4,5-litreni motor od 249 konjskih snaga sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. U prvom tromjesečju 2019. na domaćem tržištu automobila prodano je 1026 SUV-ova.
Luksuzni crossover pune veličine njemačke tvrtke koji je vrijedan divljenja i vrhunac je pouzdanosti, sigurnosti i udobnosti. Automobil ima snažan, izražajan dizajn, impresivne dimenzije, kao i visoku razinu kvalitete izrade svojstvene svim modelima marke Mercedes-Benz. Model ima izvrsne terenske performanse i izvrsnu upravljivost, GLS koristi najsuvremenije tehnologije. Uravnoteženi set sigurnosnih sustava i brojni asistenti vozaču omogućit će vam pravi užitak u vožnji, uz zadržavanje pouzdane smirenosti na kolniku i izvan njega.
Dizelski motor nije najsnažniji u liniji, zapremine mu je 3 litre, a snaga 249 konjskih snaga. Istodobno, V6 s turbopunjačem je provjerena i pouzdana jedinica, koja u gradu troši oko 8 litara goriva. Prodaja dizelske modifikacije Mercedes-Benz GLS za razdoblje od siječnja do ožujka ove godine iznosila je 985 primjeraka.
Udoban, snažan, pouzdan i siguran Volkswagen Touareg najpopularniji je crossover s karakterom SUV-a. Od brojnih drugih crossovera koji su danas preplavili tržište automobila, Touareg je povoljno u usporedbi s prisutnošću punopravnih blokada za središnji i stražnji diferencijal. To je ono što, uglavnom, izjednačava automobil s pravim SUV-ovima, osim toga, razmak Touarega je 200 mm., Što općenito nije malo. Ali automobil je cijenjen ne samo zbog izvanrednih terenskih performansi, iako će off-road dati izglede čak i nekim terenskim vozilima okvira, već i zbog iznimne udobnosti. Besprijekorna kvaliteta završnih obrada, pristojna funkcionalna oprema, uz moderne sigurnosne sustave čine automobil jednim od najtraženijih.
Terensko vozilo Volkswagen Touareg izvrsno je za rad u ruskim klimatskim i cestovnim uvjetima, što ima pozitivan učinak na njegovu prodaju; u Rusiji je u prvom tromjesečju 2019. prodano 914 primjeraka. Ispod haube dizelske modifikacije nalazi se 3-litreni agregat s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Vlasnici koji su iz vlastitog iskustva iskusili prednosti dizela u odnosu na benzin više neće voziti automobil s benzinskim agregatom. U svakom slučaju, dobrovoljno. Tendencija povećanja stope rasta potražnje za dizelskim automobilima samo potvrđuje njihovu potražnju, ne usporavaju proizvodnju i proizvođači automobila, nudeći modifikacije dizelskih modela u svojim linijama.